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Nous demandons :

  1. ·      Que des réponses soient faites par la Région et par la SNCF aux courriers envoyés (Mairie Villefranche – Cgt Romo - Cgt Vierzon Bourges – Châtres passage à niveau démonté enquête défavorable du commissaire enquêteur).
  2. Le rétablissement immédiat et la réunion de tous les comités de ligne de la région Centre Val de Loire
  3. Un moratoire sur toutes les décisions prises et en cours tant que les comités de ligne ne seront pas rétablis et réunis en région centre Val de Loire
  4. Un débat, dans les comités de ligne, sur les propositions du rapport du CESER  avec toutes les parties prenantes dont les usagers et les cheminots et pas seulement les opérateurs

Lire et Signer la pétition

Ayant constaté les difficultés rencontrées sur la gare de Villefranche sur Cher, des routes mal entretenues aux passages à niveau, la fermeture de fait de la Gare de Mennetou/Châtres (plus aucun arrêt dans le sens Tours Vierzon), la fermeture de passage à niveau (Châtres, dans quelques semaines Theillay), la menace de suppression de 9 emplois commerciaux sur  la portion Vierzon – Bourges. Nous avons proposé la création d’un  « comité  des lignes » « cdl-cvl.fr »  pour l’ensemble du réseau Rémi et particulièrement pour la Ligne Tours - Vierzon – Bourges – Nevers.

 

Constatant

  • Que les comités de ligne existaient sous l’exécutif régional 2010-2015 (François Bonneau – Jean Michel Bodin), qu’ils n’ont pas été réunis sous l’exécutif  2015-2021 (François Bonneau – Philippe Fournié), qu’une loi et des décrets ( n° 2018-1364 du 28 décembre 2018) musclent la démocratie par des comités de suivi des dessertes auprès des autorités organisatrices et donnent plus de poids aux autorités organisatrices et représentants d'usagers
  • que la Région ignore les comités de lignes pourtant actifs dans d’autres régions et désormais confortés par la législation  (30% du budget des contribuables régionaux affectés aux transports sans les consulter ni les informer sur les projets et les investissements)
  • que le rapport de février 2020 du CESER Conseil Économique, Social et Environnemental Régional Centre Val de Loire semble être ignoré et suivi d’aucun effet par l’exécutif régional
  • que régionalement de multiples comités d’usagers font face épisodiquement au même genre de difficultés et à la même stratégie des petits pas vers une détérioration du service aux usagers et des conditions de travail des cheminots

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